Servis

Servis

Profesionální servis a opravy lyžařského vybavení

Servis lyží

Vaše vybavení, naše starost

Dobře připravené lyže drží na ledu, jedou a nepřekvapí vás. Přijďte kdykoliv bez objednání — postaráme se o lyže, snowboard i běžky.

Běžný servis zvládneme do tří dnů. Spěcháte na hory? Expres servis vám připravíme do 60 minut.

  • Broušení hran a mazání skluznice
  • Opravy povrchu lyží a snowboardů
  • Seřízení a výměna vázání
  • Kontrola a seřízení lyžařských bot
  • Kompletní technická kontrola vybavení
  • Expresní servis na počkání
  • Vlastní parkoviště pro zákazníky

Ceník servisu

Ceny jsou uvedeny v Kč včetně DPH.

Lyže

▼
Název servisuCena
Servis lyží Pás — do 3 dnůBroušení skluznice na pásu, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění550 Kč
Servis lyží Kámen — do 3 dnůPřebroušení skluznice na pásu, broušení skluznice na kameni – struktura skluznice, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění650 Kč
Expres servis lyží Pás — do 60 min.Broušení skluznice na pásu, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění850 Kč
Expres servis lyží Kámen — do 60 min.Přebroušení skluznice na pásu, broušení skluznice na kameni – struktura skluznice, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění950 Kč
Závodní servis lyží — do 3 dnůPřebroušení skluznice na pásu, broušení skluznice na kameni – závodní struktura, tuning hran dle požadavku (radiální/konstantní), hloubková impregnace voskem Toko Racing (World Cup +350 Kč), leštění1 390 Kč
Servis dětských lyží Pás do 130 cm — do 3 dnůBroušení skluznice na pásu, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění390 Kč
Servis dětských lyží Kámen do 130 cm — do 3 dnůBroušení skluznice na pásu, broušení na kameni – struktura skluznice, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění490 Kč
Expres servis dětských lyží Pás do 130 cm — do 60 min.690 Kč
Expres servis dětských lyží Kámen do 130 cm — do 60 min.790 Kč
Oprava rýh ve skluzniciTavná hmota kofix, teflon aj. (doporučuje se spolu se servisem Pás/Kámen)50–300 Kč
Oprava skluznice výsekem — do 3 dnůOdstranění a vlepení nové části poškozené skluznice (poskytuje se spolu se servisem Pás/Kámen)od 400 Kč
Broušení hran + konstantní tuning — do 3 dnůBroušení boční hrany 85–90°, konstantní tuning spodní hrany 0,5–2,6°300 Kč
Broušení hran + radiální tuning — do 3 dnůBroušení boční hrany 85–90°, radiální tuning spodní hrany např. 0,8–0,5–0,8°500 Kč
Expres broušení hran + konstantní tuning — do 60 min.450 Kč
Expres broušení hran + radiální tuning — do 60 min.700 Kč
Radiální tuning v rámci servisu Pás/KámenRadiální tuning spodní hrany např. 0,8–0,5–0,8°200 Kč
Seřízení vázání na el. diagnostice s potvrzením — na počkáníV rámci servisu Pás/Kámen akční cena 200 Kč250 Kč
Seřízení skialpového vázání na el. diagnostice s potvrzením — do 3 dnůSeřízení jen dle tabulek 250 Kč500 Kč
Montáž systémového vázání vč. seřízení na el. diagnostice s potvrzením — na počkání350 Kč
Montáž vrtaného vázání vč. seřízení na el. diagnostice s potvrzením — do 3 dnů650 Kč
Montáž atypického vázání (skialpy apod.) vč. seřízení na el. diagnostice s potvrzením — do 3 dnůMontáž a seřízení jen dle tabulek 700 Kč1 050 Kč
Voskování horkým voskem, leštění — na počkání250 Kč
Hloubková impregnace TOKO Training, leštění — do 3 dnůV rámci servisu Pás/Kámen akční cena 300 Kč450 Kč
Hloubková impregnace TOKO Racing, leštění — do 3 dnůV rámci servisu Pás/Kámen akční cena 400 Kč550 Kč
Hloubková impregnace TOKO World Cup, leštění — do 3 dnůV rámci servisu Pás/Kámen akční cena 750 Kč950 Kč
Lepení lyží — do 3 dnůod 100 Kč
Vyčištění skluznice od vosku — na počkáníŠkrábání, kartáčování, finální odmaštění smývačem150 Kč
Ostatní servisní práce (za 5 min. práce)50 Kč

Snowboard

▼
Název servisuCena
Servis SNB Pás — do 3 dnůBroušení skluznice na pásu, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění550 Kč
Servis SNB Kámen — do 3 dnůPřebroušení skluznice na pásu, broušení skluznice na kameni – struktura skluznice, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění650 Kč
Expres servis SNB Pás — do 60 min.Broušení skluznice na pásu, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění850 Kč
Expres servis SNB Kámen — do 60 min.Přebroušení skluznice na pásu, broušení skluznice na kameni – struktura skluznice, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění950 Kč
Servis dětského SNB Pás do 130 cm — do 3 dnůBroušení skluznice na pásu, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění390 Kč
Servis dětského SNB Kámen do 130 cm — do 3 dnůBroušení skluznice na pásu, broušení na kameni – struktura skluznice, broušení hran, tuning hran, horký vosk, leštění490 Kč
Expres servis dětského SNB Pás do 130 cm — do 60 min.690 Kč
Expres servis dětského SNB Kámen do 130 cm — do 60 min.790 Kč
Oprava rýh ve skluzniciTavná hmota kofix, teflon aj. (doporučuje se spolu se servisem Pás/Kámen)50–300 Kč
Oprava skluznice výsekem — do 3 dnůOdstranění a vlepení nové části poškozené skluznice (poskytuje se spolu se servisem Pás/Kámen)od 400 Kč
Broušení hran + konstantní tuning — do 3 dnůBroušení boční hrany 85–90°, konstantní tuning spodní hrany 0,5–2,6°300 Kč
Broušení hran + radiální tuningBroušení boční hrany 85–90°, radiální tuning spodní hrany např. 0,8–0,5–0,8°500 Kč
Expres broušení hran + konstantní tuning — do 60 min.450 Kč
Expres broušení hran + radiální tuning — do 60 min.700 Kč
Radiální tuning v rámci servisu Pás/Kámen200 Kč
Montáž vázání včetně nastavení na boty — na počkání250 Kč
Voskování horkým voskem, leštění — na počkání250 Kč
Hloubková impregnace TOKO Training, leštění — do 3 dnůV rámci servisu Pás/Kámen akční cena 400 Kč550 Kč
Hloubková impregnace TOKO Racing, leštění — do 3 dnůV rámci servisu Pás/Kámen akční cena 500 Kč700 Kč
Hloubková impregnace TOKO World Cup, leštění — do 3 dnůV rámci servisu Pás/Kámen akční cena 850 Kč1 150 Kč
Lepení SNB — do 3 dnůod 100 Kč
Vyčištění skluznice od vosku — na počkáníŠkrábání, kartáčování, finální odmaštění smývačem200 Kč
Ostatní servisní práce (za 5 min. práce)50 Kč

Běžky

▼
Název servisuCena
Servis běžky Pás — do 3 dnůBroušení skluznice, horký vosk, leštění350 Kč
Servis běžky Kámen — do 3 dnůBroušení skluznice na kameni, struktura skluznice, horký vosk, leštění450 Kč
Expres servis běžky Pás — do 60 min.Broušení skluznice, horký vosk, leštění600 Kč
Expres servis běžky Kámen — do 60 min.Broušení skluznice na kameni, struktura skluznice, horký vosk, leštění700 Kč
Závodní servis běžky — do 3 dnůBroušení skluznice na kameni, závodní struktura, hloubková impregnace voskem Toko Racing (World Cup +300 Kč), leštění1 090 Kč
Oprava rýh ve skluzniciTavná hmota kofix, teflon aj. (doporučuje se spolu se servisem Pás/Kámen)50–300 Kč
Montáž vázání — do 3 dnů250 Kč
Voskování horkým voskem, leštění — na počkání200 Kč
Hloubková impregnace TOKO Training, leštění — do 3 dnůV rámci servisu Pás/Kámen akční cena 200 Kč300 Kč
Hloubková impregnace TOKO Racing, leštění — do 3 dnůV rámci servisu Pás/Kámen akční cena 300 Kč400 Kč
Hloubková impregnace TOKO World Cup, leštění — do 3 dnůV rámci servisu Pás/Kámen akční cena 600 Kč750 Kč
Vyčištění skluznice od vosku — na počkání150 Kč
Ostatní servisní práce (za 5 min. práce)50 Kč

Vybavení servisu

Nově

SHARK 340 Digital (nástupce Sharka FD) Kompletní brusný stroj pro ruční a poloautomatické broušení skluznic a hran na brusném pásu či kameni s možností minimálního odběru materiálu pro delší životnost všech typů lyží, snowboardů a běžek.

SHARK 340 Digital
Finisher

FINISHER Tuningový stroj na finální leštění spodní a boční hrany nekonečným diamantovým pásem.

Nově

WAXJET PRO Vysoce efektivní řešení pro horké voskování a leštění skluznic sjezdových lyží, běžek a snowboardů.

WaxJet Pro
Skitronic Plus Ski Bind Tester

SKITRONIC Plus & Ski Bind Tester Testovací stroje na seřízení bezpečnostního vázání včetně tisku potvrzení.

Servisní postupy

▼

V našem servisu se staráme o sjezdové lyže, snowboardy i běžecké lyže. Pracujeme na profesionálních strojích a každý krok servisu má svůj smysl – cílem je, aby vaše vybavení jezdilo přesně tak, jak má, a vydrželo vám co nejdéle.

🦈 TFA Shark 340 Digital – Dokonalá skluznice

1

Čištění a předbroušení skluznice

Nejprve skluznici zbavíme mastnoty či starého vosku. Předbroušením odstraníme nerovnosti a starý materiál, čímž připravíme rovný a očištěný základ pro všechny další kroky.

2

Oprava rýh (Kofix, teflon, výsek)

Hlubší rýhy a poškození skluznice opravíme – podle hloubky a typu poškození použijeme tavnou hmotu Kofix, teflon, nebo při větším poškození provedeme výsek a vyplnění. Skluznice je tak opět celistvá a bez defektů.

3

Broušení – úhlování boční hrany

Nabrousíme a nastavíme úhel boční hrany. Tím získá hrana přesný a opakovatelný úhel, který zajišťuje spolehlivé držení na svahu i na ledu.

4

Finální broušení na pásu / kameni

Skluznici finálně zarovnáme na pásu. V případě servisu „Kámen" ji dokončíme broušením na kameni a vytvoříme strukturu, která lépe odvádí vodu a zlepšuje skluz. Jedině optická rovina brusného kamene s konstantním přítlakem a rychlostí posuvu zaručuje dokonale rovnou plochu po celé délce.

📐 TFA Finisher – Tuning hran bez kompromisů

5

Hrany finálně doladíme

Ostré hrany, které vás podrží i na ledové plotně. Na stroji TFA Finisher provádíme přesný tuning spodní i boční hrany. Tato technologie zaručuje dokonalé lapování hrany po celé její délce bez zbytečného odběru materiálu. Vaše lyže tak získají skvělé vedení v oblouku a delší životnost.

💎 Radiální tuning hran – prémiová volba

Pro náročné sportovní lyžaře nabízíme za příplatek radiální tuning spodní hrany. Při běžném broušení se spodní hrana podvěšuje v jednom konstantním úhlu po celé délce. Radiální tuning na to jde mnohem chytřeji:

Pod vázáním hranu podbrousíme v mírnějším úhlu (cca 0,5°). To vám zajistí okamžitý, agresivní záběr na hranu a perfektní vedení oblouku i na nejtvrdším ledovém podkladu.

Na špičce a patě úhel plynule zvyšujeme (až na cca 0,8°). Lyže se díky tomu stává poddajnější, „nezařezává" se do sněhu při zahájení oblouku a odpustí i drobné jezdecké chyby.

Co radiální tuning přinese přímo vám?

  • ✓Dokonalou kontrolu – lyže bleskově reagují na každý váš impuls a změnu směru.
  • ✓Snadnější vedení – plynulejší nájezd do oblouku i výjezd z něj.
  • ✓Maximální hladkost – vysoce leštěný povrch hran výrazně zlepšuje kluzné vlastnosti lyže.

⚡ Wintersteiger Waxjet Pro & Vosky Toko – Rychlost a ochrana

6

Skluznici naimpregnujeme voskem

Na profesionálním stroji Wintersteiger Waxjet Pro nanášíme optimální vrstvu vosku a skluznici následně leštíme. Ideální volba pro víkendovou rekreační jízdu. Pro lepší skluz a delší životnost ošetření poskytujeme ruční zažehlování (hloubkovou impregnaci) prémiovými vosky značky Toko.

🛡️ Skitronic Plus & Ski Bind Tester – Bezpečnost na prvním místě

Správně seřízené vázání je naprosto klíčové pro vaši bezpečnost i komfort. K diagnostice a nastavení vypínacích sil používáme kalibrované elektronické stolice Skitronic Plus a Ski Bind Tester. Vázání seřídíme přesně podle vašich parametrů (výška, váha, věk, lyžařská zdatnost a velikost lyžařské boty) a vystavíme vám oficiální potvrzení pro pojišťovnu nebo pro školní výcvik vašich dětí.

Kdy a jak často servisovat své vybavení

▼

Proč si nechat servisovat skluznici a hrany

  • ✓Ostré hrany = bezpečnost a kontrola. Tupé hrany ztrácejí na ledu a tvrdém sněhu držení, lyže nebo snowboard „ujíždějí" a hůř se ovládají.
  • ✓Ošetřená skluznice = lepší skluz. Suchá a zoxidovaná skluznice je pomalá, „lepí" a hůř se jede.
  • ✓Hluboká poškození, která dosáhnou k jádru nebo k hraně, je potřeba opravit včas – jinak hrozí vniknutí vlhkosti do jádra, delaminace a uvolnění hrany.
  • ✓Rýhy a škrábance se zanášejí nečistotou, hůř drží vosk a zhoršují skluz.
  • ✓Delší životnost vybavení. Pravidelná péče vyjde levněji než řešení velkého poškození nebo předčasná výměna.

Kdy servis poznáte sami

  • —Hrany jsou na omak tupé, „zakulacené" nebo zrezivělé.
  • —Skluznice je vysušená, zešedlá nebo „chlupatá".
  • —Na skluznici jsou viditelné rýhy, škrábance nebo zatažení od kamenů.
  • —Lyže/snowboard hůř drží na ledu nebo jedou znatelně pomaleji než dřív.
  • —Po nárazu do kamene či po jízdě na málo zasněženém svahu (vždy nechat zkontrolovat).

Jak často – podle typu vybavení

Sjezdové lyže a snowboard

  • —Broušení skluznice a hran: zpravidla 1× za sezónu; při častém ježdění (víkendově a víc) klidně i v polovině sezóny.
  • —Voskování: výrazně častěji – ideálně každých pár dní na svahu, minimálně na začátku sezóny a uprostřed.
  • —Mimořádně: vždy po kontaktu s kamenem nebo jiném poškození.

Běžecké lyže

  • —Servis skluznice (čištění, ošetření, vosk): na začátku sezóny a průběžně podle počtu najetých kilometrů.
  • —Voskování: u klasiky i bruslení opakovaně během sezóny; u závodníků klidně před každým výjezdem. Pozor na rozdíl mezi skluznou a stoupací zónou u klasiky.

Obecně

  • —Ideální je příprava na začátku sezóny a kontrola/dovoskování v jejím průběhu.
  • —Na konci sezóny doporučujeme konzervační vosk, který chrání skluznici přes léto (vosk se před další sezónou sundá).

🛡️ Seřízení vázání (u sjezdových lyží)

  • —Proč: správně nastavené vázání musí spolehlivě držet a zároveň se ve správnou chvíli uvolnit – je to klíčový bezpečnostní prvek, který chrání před úrazem kolen a nohou. V případě zranění v zahraničí může pojišťovna požadovat doložení platného potvrzení o seřízení.
  • —Jak často: doporučujeme nechat zkontrolovat každou sezónu.
  • —Platnost certifikátu: potvrzení o seřízení vázání platí 1 rok od data vystavení.

Vždy nechat seřídit při změně:

  • ✓nových bot nebo jiné délky boty,
  • ✓výrazné změny váhy nebo výkonnosti jezdce,
  • ✓u dětí, které vyrostly nebo přidaly na váze,
  • ✓po delší době, kdy vybavení leželo nepoužívané.

Proč lyže nejedou, jak mají — a jak tomu předejít

▼

Špatně provedený nebo nedokončený servis dokáže zkazit zážitek z jízdy. Tady jsou nejčastější problémy s jízdními vlastnostmi lyží, jejich příčiny a to, jak jim v našem servisu předcházíme.

🎯 Lyže „koušou“ a nechtějí zatáčet

  • —Projev: lyže okamžitě reagují na sebemenší pohyb, zasekávají se do sněhu a nedovolí plynule smýkat oblouk. Máte pocit, že nad nimi ztrácíte kontrolu.
  • —Příčina: hrany jsou ostré až do úplného konce špičky a patky — po broušení nebyly konce otupeny a zjemněny brusnou gumou.
  • ✓U nás: špičku a patku po broušení standardně zjemňujeme. Rekreačním lyžařům hrany na koncích lehce přizvedneme, sportovní jezdci mohou zvolit radiální tuning (viz Servisní postupy výše), kde se úhel hrany plynule mění od vázání ke špičce a patce.

🧊 Lyže nedrží na ledu a ustřelují

  • —Projev: na tvrdém nebo zledovatělém povrchu lyže nedrží stopu, podklouzávají do stran a v oblouku ztrácíte stabilitu.
  • —Příčina: tupé či zaoblené hrany, nebo příliš velký podbrus spodní hrany (více než 1,5°) — hrana se pak do tvrdého povrchu vůbec nezakousne.
  • ✓U nás: pro běžné lyžování brousíme spodní hranu s podbrusem 0,5–1° a boční hranu na 88–89°. Stroje Shark 340 Digital a Finisher drží nastavený úhel přesně po celé délce lyže.

🐌 Lyže „drhnou“ a nejedou

  • —Projev: sníh vás brzdí, lyže klade odpor a na mírném svahu musíte bruslit nebo se odrážet holemi.
  • —Příčina: špatně zvolený vosk pro danou teplotu, nebo častěji nestažený přebytečný vosk — silná vrstva na skluznici funguje jako brzda. Dalším viníkem bývá vysušená, zoxidovaná („chlupatá“) skluznice.
  • ✓U nás: vosk po nanesení vždy důkladně stahujeme a strukturu skluznice vykartáčujeme; typ vosku volíme podle aktuálních podmínek.

🌀 Lyže jsou nestabilní, „plavou“ — nebo každá jede jinak

  • —Projev: v přímé jízdě jsou lyže neklidné, kmitají, samovolně zatáčejí a směr musíte neustále korigovat. Pokud každá lyže jede jinak, bývají za tím rozdílné úhly hran nebo rozdílná rovinnost skluznic obou lyží.
  • —Příčina: konkávní (propadlá) nebo konvexní (vystouplá) skluznice — plocha není napříč dokonale rovná vůči hranám.
  • ✓U nás: skluznici před broušením hran srovnáváme na brusném kameni — jedině optická rovina kamene s konstantním přítlakem zaručí dokonale rovnou plochu po celé délce.

⚠️ Když už skluznici srovnat nejde

Extrémně zkroucenou nebo propadlou skluznici nelze vždy zbrousit do roviny. Skluznice má tloušťku jen kolem 1 mm — při velkém odběru materiálu hrozí probroušení až na laminát a nevratné zničení lyže. Zároveň by se odebrala i ocelová hrana a lyže by ztratila rezervu pro další údržbu.

  • —Jak vada vzniká: výrobní vadou (zejména u levnějších lyží s pěnovým jádrem), nebo přehřátím skluznice žehličkou při domácím voskování.
  • ✓U nás: každou lyži před broušením kontrolujeme. Pokud zjistíme extrémní křivost, ozveme se vám a navrhneme kompromis — lehký brus se zachováním životnosti lyže, nebo vám na rovinu řekneme, že se investice do velkého servisu už nevyplatí.

✅ Jak problémům předejít

  • ✓Řekněte nám, jak a kde jezdíte — začátečník a sportovní lyžař potřebují jiné úhly hran i jiný vosk.
  • ✓Doma skluznici nikdy nepřehřívejte voskovací žehličkou.
  • ✓Po kontaktu s kamenem nechte lyže zkontrolovat dřív, než se poškození rozšíří.
  • ✓Nechávejte lyže brousit na moderních strojích — ruční broušení přesné úhly neudrží.

🤝 Něco nesedí i po našem servisu? Ozvěte se nám

Ladění lyží je do jisté míry individuální — co jednomu sedí, může jinému připadat příliš ostré nebo líné. Pokud vaše lyže po našem servisu nejedou podle vašich představ, dejte nám vědět nebo se rovnou zastavte na prodejně. Společně projdeme, co přesně vám nevyhovuje, a lyže doladíme. Kontakt na nás →

Co říkají naši zákazníci

"
★★★★★

Velká spokojenost se službami SKI Centrum Petřiny, využívám již mnoho let a vždy milá obsluha a skvělý servis.

R
Robertino
"
★★★★★

Perfektní servis. Doporučuji. Ochotný a šikovný. Nevěřil jsem vlastním očím, jak mi dokázali opravit skluznici.

PL
Petr Lžíčař
"
★★★★★

Fantastický servis, příjemná atmosféra, ochotný personál a příznivé ceny. Vřele doporučuji!

SO
Standa Ogri

Přineste nám své vybavení

Jsme tu pro vás celou sezónu. Přijďte kdykoliv bez objednání.

Kontaktujte nás